日本松下，可谓是世界数控车加工的巨头。中国改革开放之初，松下就来到中国投资兴业。很多惠州车床零件加工厂家都把日本松下当成自己的老师，松下有很多经营哲学，确实让很多中国车床零件加工企业获益匪浅。当然，松下的经营哲学，在中国的影响，并不仅限于车床零件加工行业。

1952年，日本松下就进入半导体行业，如今似乎在这一领域走得颇为吃力。随着车床零件加工成本的攀升，日本松下的已经不堪重负，不得不退出半导体业务，不仅出售了在中国的公司，还放弃3处数控车加工的工厂。当很多惠州车床零件加工厂家看到这个消息，心里也不是滋味，这个行业寒意浓浓。

据来自外媒的消息，松下将彻底退出半导体行业。来自台湾的一家数控车加工公司将接受日本松下扭亏艰难的半导体业务，这个买方主要向戴尔、微软和惠普等等公司提供芯片产品。智能车床零件加工一直是我们行业竞争的重点，芯片可以说是重中之重，这些都依赖于半导体技术的研发。松下这样的选择，让很多车床零件加工专家大感意外。

不过，这还只是松下抽身的一个侧面。除了转让这个半导体的业务之外，他们还将放弃在日本的三家专门加工芯片的车床零件加工厂。日本也是世界芯片大国，松下就是这个国家芯片产业的柱子。松下纷纷与这些业务分道扬镳，或显示出一个迹象：日本芯片制造大国已经在凯旋寻求新的转型。