对于车床零件加工业，汽车制造业是重要的下游客户。 例如，许多惠州数控车加工制造商是许多汽车公司的重要供应商。 除了传统的汽车市场，近年来新能源汽车的出现也为惠州数控车加工行业带来了很多订单。 受经济环境的影响，近年来汽车制造业不景气，上游车床零件加工供应商也受到影响。  

根据汽车领域车床零件加工专家的数据，截至8月，2020年国内汽车销量为2065.2万辆，同比下降近10％。 对于上游车床零件加工供应商而言，订单下降不仅会加速，而且还会扩大。 许多惠州数控车加工制造商押注新能源汽车。 截至8月，销量为94.7万，同比增长10.1％，但增长率连续7个月下降。  

可以看出，汽车制造业市场仍在下降，可以想象对车床零件加工行业的影响。 尤其是，新能源汽车的增长突然停止了，这使得许多车床零件加工供应商期望其增长填补传统汽车市场的下滑变得越来越不现实。 在寒流的冲击下，一些汽车企业陷入了前所未有的困境，甚至一些业务过于集中的惠州数控车加工制造商也都在抱怨。  

近年来，最热衷于智能车床零件加工的大多数制造商来自汽车制造业的上游供应商。 工业机器人的最初应用是在汽车制造业，这是工业机器人的最大市场。 专家预测，近年来汽车市场将难以复苏，并且可能面临长期不适。 智能车床零件加工公司必须为长期战争做好准备。